Koolhoven F.K.40


El trayecto del F.K.40 durante la Guerra Civil, está cubierto más de sombras que de luces, aunque existen datos de su intervención  en el norte, en labores de avión sanitario y de avión de enlace del capitán  Francisco Saurí Cervera, en la zona del 4º Sector de la III Región (Reus, Salou, etc).  Existen datos sobre los viajes de enlace que Saurí realizó en la zona utilizando éste avión. Además, parece ser que existe un documento fotográfico de la presencia de éste avión en España durante la Guerra. Se trata de una fotografía del piloto soviético Ivan Buryak, en la que tras su I-16 se aprecia el F.K.40. La foto fue publicada en el libro de Sergey Abrosov.
El F.K.40 iba dotado del motor Gnome-Rhône Titan de 230 CV, que le permitía alcanzar una velocidad de 185 Km/h.

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